政郑钉苹果版 :12万的C6没了,还有28万的“换壳奔驰GLS”?

太平洋在线 50 4

12万的雪铁龙C6,早已被抢空了政郑钉苹果版 。不过因它掀起的大降热潮并没有停歇,不仅因为各大车企、各地方政府后续推出的优惠让利,更因为“28万买换壳奔驰GLS”这一劲爆消息。

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所谓的“换壳奔驰GLS”即指北京汽车旗下的北京BJ90政郑钉苹果版 。近日,有进口车商表示,指导价99.9万的北京BJ90政荣版,直降71万,裸车价最低只要28.8万。2.8折,确实是个惊为天人的折扣幅度,算一算,30万左右能落地了。

一时间,不少人感叹:12万的C6好像没那么香了政郑钉苹果版

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北京BJ90说它是“换壳奔驰GLS”并不是夸张,当初北京汽车引进底盘代号X166的奔驰GLS的同时,还按照奔驰供应体系引进了全套供应商政郑钉苹果版 。外壳是北京BJ系列SUV的家族式设计,内饰是明显的奔驰设计样式,动力更是GLS同款代号为M276的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率333马力,峰值扭矩480牛·米,匹配9AT变速箱,配备四轮驱动系统和主动空气悬架。

单看车辆品质和价格,28万的北京BJ90是真的很值!当然,也不要盲目去冲,有几个问题还是要注意的政郑钉苹果版

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28万的BJ90不是遍地都是政郑钉苹果版 。对于这款政荣版,北京某北京汽车4S店的工作人员表示,“36万元最低了。”“28万的BJ90”来源是天津某汽贸公司,并非官方渠道。根据该汽贸公司负责人表示,确实存在“28万的BJ90”,2021款BJ90均为现车,是从厂家直接买入的。其中3.0T政荣版裸车价格为28.5万元,4.0T尊驾版车型价格为45万元,两款车型比指导价格分别优惠了71.3万元和83.8万元。需要注意的第一点就是,车辆生产日期多为2021年3月-10月,也就是说这些是出厂近2年的“库存车”。

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对于所售车型的三包与质保问题,该名负责人则表示可通过“特殊途径”将车辆信息录入厂家售后服务系统政郑钉苹果版 。但是,既是2年的车,很可能也就没有什么质保这一说了。届时车辆出现问题,你得自己掏腰包。

而这可能会是一笔不菲的费用,尤其是涉及发动机这一块政郑钉苹果版 。因是GLS同款发动机,其大型零部件来自GLS生产地,小型零部件例如螺丝钉、橡胶件以及卡扣等则来自奔驰德国工厂,底盘悬架组件、避震等都是奔驰原厂。想想奔驰一贯的高昂零整比,就可以预见维修费用不会低。

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还有一点也很重要政郑钉苹果版 。虽然称它为“换壳奔驰GLS”,但它确确实实是北京BJ90,认识它的、不认识它的都不会真的认为这是一台奔驰GLS,即便是当初顶着99.8万的高昂指导价时,也不会把它和奔驰GLS对等。

如果不考虑某些东西,2.8折的换壳奔驰GLS,很让人心动政郑钉苹果版 。而且这款车目前已经停产,相当于绝版车型。但是你要知道,在买之前,它是“换壳奔驰GLS”,在卖二手车的时候,它就只能是北京BJ90。

“东风系”嫌弃的降价潮和国六B实施给经销商带来的消库存压力,确实会出现一些“大羊毛”等着你去薅,下手之前还是要想想清楚政郑钉苹果版

标签: 奔驰 还有 万的 万的“换壳 GLS

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